Renault ने अपनी नई Duster Hybrid की बेहद आक्रामक और कम कीमत रखकर पूरे ऑटोमोबाइल बाजार को चौंका दिया है. आम तौर पर हाइब्रिड कारों को उनकी महंगी तकनीक के कारण काफी प्रीमियम बजट में पेश किया जाता है, लेकिन रेनॉल्ट ने इसे एक किफायती दायरे में लाकर खड़ा कर दिया है. ऐसे में सबसे बड़ा सवाल यह उठता है कि Duster Hybrid का सबसे शुरुआती यानी बेस वेरिएंट Evolution ग्राहकों को कीमत के मुकाबले कितनी वैल्यू और फीचर्स दे रहा है.
17 लाख रुपये से कम की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत पर मिलने वाला यह वेरिएंट उन लोगों के लिए एक बड़ा आकर्षण बन गया है, जो कम बजट में आधुनिक हाइब्रिड तकनीक का मजा लेना चाहते हैं. आइए जानते हैं कि क्या डस्टर का यह बेस वेरिएंट वाकई खरीदने लायक है.
पावर और हाइब्रिड इंजन की बेजोड़ ताकत
कीमत कम होने के बावजूद Renault ने इसके बेस वेरिएंट के इंजन और परफॉर्मेंस में कोई कटौती नहीं की है. Duster Hybrid Evolution वेरिएंट में भी वही दमदार 1.8-लीटर का पेट्रोल इंजन और 1.4 kWh का बैटरी पैक दिया गया है, जो इसके महंगे वेरिएंट्स में मिलता है.
यह इंजन दो इलेक्ट्रिक मोटरों के साथ मिलकर काम करता है और कुल 160 bhp की शानदार पावर जेनरेट करता है. इतनी ताकत के साथ यह गाड़ी अपनी पूरी क्लास और सेगमेंट में सबसे पावरफुल हाइब्रिड एसयूवी बनकर उभरती है. रफ्तार और पिकअप के मामले में यह बेस वेरिएंट ग्राहकों को बिल्कुल भी निराश नहीं करता है.
माइलेज का तगड़ा दावा और रियल-वर्ल्ड ड्राइविंग
इस कार की सबसे बड़ी यूएसपी इसका माइलेज है. कंपनी का दावा है कि Renault Duster हाइब्रिड पूरे 29 kmpl का बंपर माइलेज देने में सक्षम है. इसके साथ ही Renault का यह भी दावा है कि शहर के भीतर गाड़ी चलाते समय आप अपनी दैनिक ड्राइविंग का लगभग 80 फीसदी हिस्सा पूरी तरह से EV Mode पर पूरा कर सकते हैं. इसका सीधा मतलब यह है कि भारी ट्रैफिक में भी आपकी जेब पर पेट्रोल का खर्च बहुत कम पड़ेगा, जो आज के समय में किसी भी मध्यमवर्गीय कार खरीदार के लिए सबसे बड़ी राहत की बात है.
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बेस वेरिएंट में मिलने वाले जरूरी फीचर्स
Evolution वेरिएंट भले ही इस कार का सबसे बेसिक और सबसे सस्ता मॉडल है, लेकिन Renault ने इसमें रोजमर्रा की जरूरत के लगभग सभी काम के फीचर्स शामिल कर दिए हैं. इस वेरिएंट में आपको शानदार लुक के लिए एलईडी हेडलैंप्स और बड़े 18-इंच के व्हील्स मिलते हैं. केबिन के भीतर मनोरंजन के लिए 10.1-इंच का बड़ा टचस्क्रीन इंश्योरेंस और ड्राइवर के लिए 7-इंच का टीएफटी डिस्प्ले दिया गया है.
इसके अलावा वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले, ऑटोमैटिक एसी, क्रूज़ कंट्रोल, हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट और स्टीयरिंग पर ही ऑडियो कंट्रोल्स जैसे फीचर्स मिलते हैं. सुरक्षा के लिहाज से भी इसमें रियर वाइपर, डिफॉगर, इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, रियर पार्किंग सेंसर और हिल स्टार्ट असिस्ट जैसी जरूरी खूबियां दी गई हैं.
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